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새로 칠한 도장면, 세차는 언제부터 해도 될까요

새로 도색한 도막은 겉만 마른 상태와 속까지 단단하게 굳은 상태가 다릅니다. 광주 바른정비 정홍 대표가 도막 경화의 원리와 적외선 건조가 왜 중요한지, 세차를 서두르면 안 되는 이유를 설명합니다.

도막경화광택

겉이 말랐다고 다 굳은 게 아닙니다

사고 수리를 하고 판금도색을 하면 차가 아주 반짝반짝하게 나옵니다. 그런데 손님들이 제일 궁금해하시는 게 "이거 언제부터 세차해도 돼요?"예요. 여기서 제일 먼저 알아두셔야 할 게 있습니다. 새로 칠한 페인트, 그러니까 도막은 겉이 만졌을 때 말라 있어도 속까지 완전히 단단해진 게 아니라는 겁니다. 겉은 마른 것처럼 보여도 안쪽은 아직 자리를 잡아가는 중이라고 보시면 됩니다.

도막은 '굳어야' 제 힘이 나옵니다

페인트든 코팅이든 원리는 같습니다. 발라놓은 상태에서 시간이 지나면서 단단하게 굳어가는데, 이걸 경화라고 합니다. 쉽게 말해 쇠도 열처리를 해야 단단해지듯이, 도막도 제대로 굳어야 긁힘이나 물때에 버티는 힘이 생기는 겁니다. 이 굳는 과정이 끝나기 전에 억지로 문지르면 아직 무른 표면에 잔기스가 남거나 광택이 죽어버릴 수 있어요. 그래서 새 도장면은 좀 여유를 두고 다루셔야 합니다.

적외선으로 굳혀야 제대로 단단해집니다

여기서 저희 공장이 신경 쓰는 부분을 말씀드릴게요. 유리막 코팅을 예로 들면, 원칙은 적외선으로 건조를 해야 합니다. 그래야 단단하게 제대로 굳어요. 그런데 일반 업체에서는 이 적외선 설비가 없으니까 그냥 자연 건조로 두는 경우가 많습니다. 저희 공장은 샌딩룸에 적외선이 설치가 되어 있어서, 코팅을 하고 나서 적외선으로 열을 줘서 건조를 시켜버립니다. 그러면 도막이든 유리막이든 훨씬 단단하게 자리를 잡습니다. 도장도 마찬가지로 열처리를 해줘야 단단해지는 원리예요.

예를 들어 신차에 유리막 코팅이 되어 있던 그랜저가 뒷범퍼를 박고 들어왔다고 해봅시다. 범퍼를 교환하든 수리하든 그 부위는 코팅을 다시 해야 하는데, 이때 적외선으로 제대로 건조를 시켜줘야 원래 신차 상태처럼 단단하게 마무리가 됩니다.

세차는 이렇게 판단하세요

그래서 제가 드리는 답은 이겁니다. 도막이 충분히 굳기 전에는 세차를 서두르지 마세요. 특히 자동세차기처럼 브러시가 표면을 강하게 문지르는 건 새 도장면에 제일 안 좋습니다. 적외선으로 열처리를 해서 나온 차라면 그만큼 표면이 빨리 안정되니 유리하지만, 그래도 처음 며칠은 부드럽게 다뤄주시는 게 좋습니다. 저희 공장은 수리가 끝나면 손세차장에서 세차를 하고 마무리해서 인도해드리기 때문에, 인도받으신 직후에 바로 세차하실 일은 없습니다.

원스톱으로 끝나니 관리가 편합니다

저희는 검사부터 경정비, 사고 수리, 도장, 세차까지 한 자리에서 다 끝나는 원스톱 구조입니다. 그래서 도색한 부위를 언제 어떻게 관리해야 하는지도 인도하실 때 같이 안내해드립니다. 새로 칠한 도장면이 예쁜 광택을 오래 유지하려면, 결국 처음에 제대로 굳혀서 내보내고 손님도 굳는 동안 조심해주시는 것, 이 두 가지가 맞아떨어져야 합니다. 궁금하신 게 있으면 언제든 물어보세요.

광주 바른정비 · 판금·도장 / 자동차 검사 / 보험 사고 상담