안녕하세요, 광주 바른정비 정홍입니다. 오늘은 요즘 차 철판이 예전 차하고 뭐가 다른지, 그래서 정비할 때 왜 손이 더 많이 가는지 쉽게 풀어드릴게요. 차 한 대 들어오면 저는 머리끝부터 발끝까지 다 봐줘야 한다고 늘 얘기하는데, 철판 다루는 게 딱 그런 부분입니다.
요즘 철판은 함부로 다루면 안 됩니다
예전 생각하고 요즘 차 철판을 똑같이 보면 큰일 납니다. 손상된 부위 한 번 눌러보면 저희는 압니다. 그냥 손으로 대충 펴서 덮어버리면 당장은 안 보여요. 겉으로는 멀쩡해 보이니까요. 그런데 그 밑에서 문제가 자라기 시작합니다. 그래서 저는 눈에 안 보이는 부분일수록 더 신경을 씁니다.
용접은 단면이 깨끗해야 진짜입니다
요즘 작업은 본드로 먼저 자리를 잡아줍니다. 붙이고 본드가 어느 정도 굳을 만하면 양면 스폰 용접기로 용접을 하는데요, 이렇게 해줘야 단면이 아주 깨끗하게 나옵니다. 완전히 깔끔하게 떨어지는 거죠. 이 본드 작업이라는 게 처음엔 손에 익어야 하는 작업이라 저도 오래 다듬어온 방식입니다. 겉면만 봐서는 티가 안 나도, 나중에 시간이 지나면 이 차이가 확 드러납니다.
문턱 철판, 망치질하고 덮으면 녹물이 흐릅니다
예를 들어 문턱 쪽 몰딩을 떼어내야 하는 경우가 있어요. 이 몰딩을 떼어내려면 문턱을 건드려야 하는데, 이게 벌어지면서 철판이 돌출되는 현상이 생깁니다. 그런데 일반 공장에서는 이 돌출된 철판을 그냥 망치질해서 덮어버려요. 그러면 어떻게 되냐면, 그 자리에 페인트가 크랙이 갑니다. 갈라진다는 뜻이에요. 그리고 덮어놓으면 그 안에서 녹물이 흐르기 시작합니다. 저는 그런 걸 용납을 못 합니다. 그래서 망치질로 라인 다 잡고, 녹 나올 자리에 방청제를 꼭 뿌립니다. 방청제라는 건 녹을 막아주는 약품이에요. 그리고 나서 도색까지 마무리를 해줍니다.
안 보이는 곳까지 챙겨야 부식이 안 생깁니다
마무리 단계에서는 주유구처럼 안쪽 깊은 부분에도 방청 처리를 해줍니다. 참기름처럼 쫙 퍼지면서 흘러 들어가서, 눈에 안 보이는 부분까지 다 감싸주거든요. 이렇게 해야 부식이 아예 안 생깁니다. 여기까지가 저희 기본 패턴이에요. 겉만 예쁘게 하는 게 아니라 속에서부터 녹이 안 생기게 잡아주는 겁니다.
왜 손이 많이 가는가
손님 입장에서는 겉으로 봐서 잘 모르시죠. 그런데 저희는 그만큼 일이 많고 시간도 많이 들고 재료값도 더 들어갑니다. 요즘 철판은 이렇게 정성껏 다뤄야 오래 갑니다. 대충 덮어버린 차하고 제대로 방청까지 한 차는 몇 년 지나면 확실히 차이가 납니다. 바른정비는 안 보이는 부분까지 다 해드리는 게 원칙입니다. 궁금한 점 있으면 언제든 물어보세요.